Avia B-534

L'Avia B-534 fut mit en service en 1936, ce chasseur type de l'armée tchécoslovaque au moment de l'occupation nazie, fut construit à 445 unités. Il participa à la campagne de Russie au côté des avions de la Luftwaffe. Ce fut un des derniers appareils de ce type a avoir été construit et utilisé durant la Deuxième Guerre mondiale. Durant le Meeting international militaire de Zurich en juillet 1937 l’Avia B.534 se classa second, juste derrière le Messerschmitt Bf 109, ce qui en dit long sur les qualités de ce biplan.

581 exemplaires ont été construits, soit 2 prototypes Avia B.34 et 12 appareils de série, 1 prototype Avia B.534 et 100 B.534 Série I, 46 B.534 Série II, 28 B.534 Série III (dont 2 pour la Grèce), 272 B.534 Série IV et 120 Bk.534.

Il n'existe aucun B.534 d'origine mais un exemplaire grandeur nature a été reconstruit et est exposé au Musée aéronautique tchèque de Prague-Kbely. Une autre réplique est exposée au musée aéronautique slovaque de l'aéroport de Kosice.

L'Avia B-534 était équipé d'un moteur Avia (Hispano-Suiza) 12Ydrs (12 cylindres en V) de 850 Cv, lui permettant atteindre la vitesse de 394 km/h.

Son envergure était de 9,40 m pour une longueur de 8,20 m et une hauteur de 3,10 m, sa surface alaire était de 23,56 m².