Beaufighter Mark X

En service en 1940, cet appareil fut construit à 5 962 unités et beaucoup servirent jusqu'en 1950. Le Beaufighter était le premier chasseur bombardier de nuit britannique à posséder un rayon d'action suffisant pour utiliser efficacement son radar contre les bombardiers allemands. Il fut présent sur tous les fronts. De tout les appareils construits pendant la seconde guerre mondiale, le Beaufighter détient le record des modifications : on changea les moteurs, on modifia les ailes, on supprima les mitrailleuses pour les remplacer par des réservoirs supplémentaires, on essaya de lui installer deux dérives, on lui accrocha des bombes sous les ailes et il devint bombardier, les marins lui accrochèrent des torpilles sous le ventre. Bien que le Bristol Beaufighter fut une sorte d'improvisation construit en quatrième vitesse, ce fut l' un des appareils les plus réussis et les plus polyvalents de la 2ème guerre mondiale. 

Le Beaufighter était équipé de 2 moteurs permettant une vitesse de pointe de 516 km/h à 4800 m d'altitude.

Son armement était composé de 4 canons de 20 mm et de 6 mitrailleuses.