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Bristol "Bulldog" |
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| historique : |
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Le Bristol Bulldog prototype a volé pour la première fois en 1927, le Bulldog Mk II, a intégré la RAF en 1929. Cet appareil était le chasseur tous temps le plus largement répandu entre 1932 et 1936, il fut utilisé par le Japon, le Siam, la Suède, l'Estonie, la Finlande, l’Australie, l'Amérique et bien d'autres encore. L'Armée de l'Air finlandaise a signé un accord pour l'achat de dix-sept chasseurs Bristol Bulldog Mk.IVA le 24 mars 1934, les avions ont été livrés en février 1935. Les numéros de série allaient de 7810 à 7826 et ils ont été immatriculés de Bu-59 à Bu-75. Le 15 décembre 1939, l'état suédois a donné deux Bulldog Mk.IIAs, qui ont été immatriculés Bu-214 et Bu-216. La toute dernière mission effectuée par un Bulldog finlandais a été celle du Bu-59 quand celui-ci s'est retourné pendant le débarquement du 22 février 1944.
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| mécanique : |
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Le Bristol Bulldog était équipé d'un moteur Bristol Jupiter VIF ou VIIF de 450 ou 490 Cv
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