British Aerospace "Lightning"

Le "Lightning" effectua son 1er vol en 1964, il fut le premier avion de chasse supersonique du Royaume-Uni, dépassant Mach 2. La conception de cet intercepteur supersonique tous temps était assez étrange, avec ses deux moteurs centraux superposés, sa flèche de voilure de 60°, et son entrée d'air située dans le nez de l'appareil. Malgré une capacité en carburant réduite, ce fut un avion sans vice majeur en matière de pilotage, il fut entièrement retiré du service britannique en 1988. Sur les 322 appareils construits, quelques-uns furent vendus à l'Arabie Saoudite.

Le "Lightning" était équipé de 2 réacteurs Rolls Royce Avon 302-C de 7112 kg de poussée unitaire, lui permettant d'atteindre la vitesse maximale de 2415 km/h avec un plafond de 18290 m.

Son envergure était de 10,60 m, sa longueur de 16,23 m pour une surface alaire de 35,32 m² et une hauteur au sol de 5,96 m.

Sa masse à vide était de 17 200 kg pour une masse maximale au décollage de 22 680 kg.